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Prefeitos de Santos e Guarujá criticam projeto de privatização de travessia de balsas

Os prefeitos de Santos, Rogério Santos (PSDB), e de Guarujá, Válter Suman (PSDB), usaram as redes sociais para manifestar preocupação com a proposta estadual de privatização do sistema de travessias de balsas. Nas postagens, eles se mostraram contrários à possiblidade de aumento nas tarifas e pediram um encontro emergencial com o Estado, que prometeu chamá-los para uma reunião "nos próximos dias".

Conforme apurado pelo g1, o programa de concessão, apresentado em maio do ano passado, prevê um aumento nos valores pagos pelos motoristas para realizar as travessias entre as duas cidades. As tarifas passariam de R$ 12,30 para R$ 18,41, sem contar correções anuais.

Segundo a nota assinada pelos dois prefeitos, isso contraria "as políticas municipais e estaduais em relação ao desenvolvimento do Estado de São Paulo". Eles ressaltam a importância das travessias entre Santos e Guarujá e afirmam que o sistema entre as duas cidades, utilizado por 23 mil veículos diariamente, sustenta economicamente as demais praças.

Para Rogério Santos e Válter Suman, o modelo deveria levar em consideração o fato de o País viver momento "de recessão econômica, perda de poder aquisitivo, alta de desemprego e a inflação".

Em nota, a Secretaria Estadual de Logística e Transportes (SLT) disse defender o diálogo e a transparência nas ações de política pública e que apresentou o projeto de concessão em audiência pública realizada no dia 26 de maio de 2021. A pasta promete convidar os prefeitos para uma reunião "nos próximos dias".

Segundo a Secretaria, a concessão irá garantir uma justiça tarifária, com melhoria de serviços em todo o sistema e as gratuidades definidas por lei estariam garantidas. O projeto reduzirá em 30% o valor da passagem para pedestres e ciclistas, já no primeiro ano do contrato. Para os veículos, haverá uma correção tarifária, uma vez que as tarifas de travessias litorâneas estão sem reajuste há quatro anos.


A SLT destaca ainda que a concessão vai garantir R$ 280 milhões em investimentos em todo o sistema e que a melhoria das travessias é uma demanda antiga da população. Para a Secretaria, o capital privado vai modernizar e ampliar o serviço, trazendo comodidade, segurança e desenvolvimento para as cidades atendidas. Além disso, prevê que a concessão gere empregos e aumente a capacidade das embarcações, trazendo mais agilidade nos deslocamentos.





Fonte: G1

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