O ministro de Portos e Aeroportos, Márcio França, comentou sobre a escolha da nova diretoria da Santos Port Authority (SPA) em entrevista coletiva nesta quinta-feira (20), em Santos, no litoral de São Paulo. A lista de cinco novos diretores, que havia sido indicada pelo próprio político, foi confirmada oficialmente no início desta tarde.
Segundo o ministro, a nova diretoria foi apontada a partir do critério de especialização de áreas. "Todo mundo aqui tem alguma experiência na área portuária, e todos têm experiência em área pública (...). Ninguém é indicado sem que eu e o presidente Lula (PT) avalizássemos. Cada um passou pelos organismos competentes, e temos confiança de que trabalharão em formato de equipe."
Perguntado sobre gestões anteriores da SPA, quando diferentes grupos políticos supostamente 'escolhiam' um diretor, Márcio França afirmou que, agora, todos responderão a uma "única autoridade", o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT).
Nova diretoria
O advogado e ex-secretário de Justiça da Prefeitura de São Paulo Anderson Pomini encabeça a lista e deverá assumir como novo diretor-presidente da SPA. Abaixo os demais nomes:
Bernadete Bacellar do Carmo Mercier, é advogada e deve assumir a Diretoria de Administração e Finanças
Antônio de Pádua de Deus Andrade está cotado para Diretoria de Operações
Eduardo Lustoza, o engenheiro deve assumir a Diretoria de Desenvolvimento de Negócios e Regulação
Carlos Eduardo Bueno Magano pode ficar à frente da Diretoria de Infraestrutura. Ele e o ex-presidente do Sindicato dos Operadores Portuários do Estado de São Paulo (Sopesp)
O que dizem os especialistas?
Especialistas portuários ouvidos pelo g1 se posicionaram sobre as nomeações (veja abaixo).
Ao g1, o consultor portuário Ivam Jardim ressaltou que as cinco nomeações foram definidas pelo ministro pessoalmente e fazem parte da política do Ministério. "Desde o início, sem surpresa, o setor foi comunicado em diversas entrevistas de que haveria composição política, porém, respeitando e se buscando um perfil de pessoas técnicas que possam manter o bom nível de gestão e a evolução da governação da SPA".
Jardim disse que está confiante com as nomeações. "Poderão fazer um bom trabalho, principalmente se atuarem em constante comunicação com o Secretário Nacional de Portos, Secretário Executivo e Ministro, [com] uma gestão local alinhada com as políticas públicas nacionais".
Para ele, os quatro meses foram necessários. "São as forças políticas que dão sustentação ao governo e que estão conversando para fazer as suas indicações nos mais diversos cargos do Governo Federal (...) Dessa forma, é importante uma boa definição, mesmo que demore um pouco [mais] do que o esperado".
Quem está atualmente no cargo, de forma interina, será exonerado com a nomeação. Segundo Jardim, os novos diretores terão a oportunidade de indicar os servidores que os apoiarão nos cargos de superintendência, gerência e outras vagas. "Importante destacar que muitos funcionários de carreira e concursados da Autoridade Portuária deverão ficar, pois são extremamente competentes".
Direção permanente
Já para o especialista portuário Sérgio Aquino, o ideal é que a direção do Porto tenha longevidade e permanência, ou seja, que não seja alterada com as eleições presidenciais. Para que isso ocorra, ele ressaltou a importância da recuperação do Conselho de Autoridade Portuária (CAP).
Sobre as indicações feitas por França, Aquino afirmou que alguns deles já estiveram na administração do Porto e com passagens positivas. "Por exemplo, o Magano e a Bernardete, que já tiveram passagens muito positivas. Com relação ao presidente, não é possível a gente emitir ainda qualquer avaliação com relação ao currículo (...) a gente não tem ainda vivência dele no setor portuário para poder fazer essa análise".
No entanto, Aquino ressaltou que não é a primeira vez que gestores da SPA não possuem experiência portuária anterior. "O próprio presidente do governo anterior também não tinha experiência (...) e a grande maioria dos dirigentes na administração do governo anterior também não tinham experiência efetiva na área, então acho que nesse momento o Ministro tem acertado nas indicações".
Para ele, a expectativa do setor está relacionada com a recuperação da competência da administração portuária local. "Sabemos que no regramento que existe, a administração portuária local está totalmente submissina e subordinada de Brasília".
"É muito importante que se recupere a competência da administração portuária local (...) e que a administração possa atender as necessidades locais. Não é possível entender um Porto que tem mais de R$ 1 bi em caixa ter graves problemas nos acessos terrestres e ainda não ter uma solução perene de dragagem. Avançamos bastante no acesso ferroviário, mas na parte terrestre a gente ainda tem grandes problemas", finalizou.
Entenda as indicações
Segundo apurado pelo g1, o ministro de Portos e Aeroportos Márcio França, indicou cinco nomes, que foram aprovados pela Casa Civil do Governo Federal e, agora, serão analisados pelo Comitê de Pessoas, Elegibilidade, Sucessão e Remuneração da própria SPA. A etapa antecede a nomeação.
Experiência
Pomini é uma pessoa de confiança de França, além de ser ligado ao vice-presidente Geraldo Alckmin (PSB). Ele deixou a prefeitura da capital em 2018, quando anunciou apoio à candidatura do atual ministro ao governo do Estado.
Bernadete já foi superintendente e gerente jurídica da antiga Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), atual SPA. Também já foi secretária de Assuntos Jurídicos da Prefeitura de São Vicente e assessora da França quando ele era deputado federal.
Lustoza é mestre em Engenharia Mecânica e já atuou em empresas do Porto.
Magano é engenheiro civil e ex-presidente do Sopesp. Ele já foi diretor da Codesp e de grandes companhias portuárias.
Andrade é pós-graduado em Engenharia de Produção e em Segurança do Trabalho. Teve passagens como diretor de Engenharia da antiga Codesp e ministro da Integração Nacional no Governo de Michel Temer (MDB).
Fonte: G1
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