Considerado pelo Ministério de Infraestrutura (MInfra) como o maior projeto deste ano, o processo de desestatização do Porto de Santos foi apresentado a possíveis investidores globais por uma delegação brasileira que esteve na Europa na última semana. Liderada pelo ministro Marcelo Sampaio, a comitiva passou oito dias no exterior explicando o modelo de concessão da gestão do maior complexo portuário brasileiro e demais projetos de infraestrutura nacionais.
A equipe desembarcou em Madri, na Espanha, mas também cumpriu agenda de trabalho em Paris, na França. Foi no segundo destino que a delegação participou de encontros com a APM Terminals, Maersk e Terminal Investment Limited (TiL) para apresentar o projeto de desestatização da Santos Port Authority (SPA), responsável pelo porto santista.
Em resposta para A Tribuna, o ministério afirmou que, durante o roadshow, os representantes das corporações manifestaram disposição em participar de leilões e frisaram a importância do cumprimento dos contratos. “Além disso, demonstraram interesse na modelagem e no cronograma de projetos”, informou a pasta.
Ainda segundo o MInfra, a concessão do Porto de Santos atrai atenção dos investidores por ser se tratar do maior complexo portuário da América Latina. “É perceptível o entusiasmo dos investidores em participar da concorrência do ativo”.
As reuniões na Europa também debateram o aumento da competitividade sem as constantes judicializações que a contratação de obras públicas enfrenta, um problema que acaba resultando na paralisação de investimentos e prejudicando a competitividade do comércio exterior brasileiro. A delegação retornou ao Brasil no último domingo.
“Percebemos o apetite dos investidores europeus, que estão extremamente interessados nos ativos que serão concedidos no segundo semestre”, diz Marcelo Sampaio. Segundo o ministro, o interesse global é “um reconhecimento ao empenho do governo em favorecer o ambiente de negócios e apostar no desenvolvimento de projetos com modelagem sofisticada”.
Geral
Ao todo, 38 ativos devem ser leiloados pelo Governo Federal ainda neste ano, representando investimentos na ordem de R$ 100 bilhões. Com previsão de investimentos na faixa de R$ 16 bilhões durante o contrato, a desestatização da Autoridade Portuária de Santos deve ser realizada em dezembro.
A viagem para Europa rendeu às autoridades mais de 20 encontros com representantes de empresas que atuam nos modais de transporte, além de palestras. A comitiva ainda participou de reuniões diplomáticas, estando inclusive com representantes da área de infraestrutura da Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE) e da gência de Promoção de Exportações e Investimentos da Espanha (Icex), entidade vinculada ao governo espanhol.
Este é o segundo roadshow que a comitiva brasileira comandada pelo ministro Marcelo Sampaio participa em dois meses. Em maio, a delegação esteve nos Estados Unidos, onde o Porto de Santos foi assunto de reuniões com as empresas EIG Global Energy Partners e a DP World.
Na ocasião, o ministro afirmou que privatizar o cais santista é bom para todos. “Para a população local, para os trabalhadores de toda a região, para as exportações brasileiras e para a economia como um todo, pois teremos mais eficiência, capacidade de processamento e geração de emprego”.
Fonte: A Tribuna
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