O Brasil vai dizer na reunião da Organização Marítima Internacional (IMO) que, nos 35 portos públicos nacionais, os navios estrangeiros não precisarão esperar mais do que sete dias para atracar. Antes, o prazo médio para liberação era de 20 dias. A meta para este ano é reduzir para quatro dias.
Segundo o Ministério de Porto e Aeroportos, o resultado se deve ao programa Porto Sem Papel, que já funciona também em 85% dos terminais privados (TUPs).
Cerca de 95% do comércio internacional passa pelos portos.
O encontro ocorre em Londres, no Reino Unido, no início de abril. Nele, a comitiva brasileira apresentará como conseguiu modernizar o sistema que desburocratiza o tráfego marítimo internacional.
Hoje, um sistema integrou sistemas e pagamento de tarifas da Marinha, Anvisa (Agência de Vigilância Sanitária) e Polícia Federal. Também padronizou cadastros redundantes entre os portos.
Uma plataforma baseada em inteligência artificial faz a avaliação dos procedimentos e documentos eletronicamente.
Antes, cada navio tinha que preencher uma série de documentos para ter autorização para atracar e desatracar quando chegava aos portos brasileiros.
Eram 112 formulários em papel, totalizando mais de 2 mil itens de informação que tinham de ser preenchidos à mão.
O Porto Sem Papel foi criado em 2011 e, aos poucos, foi sendo ampliado. Este ano foi incluído no sistema o último porto público, em Porto Velho (RO).
Fonte: Folha de S. Paulo
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